Opel
Corsa OPC: Чистая страсть
Это чрезвычайно
резвый и послушный автомобиль, который
позволяет водителю получить истинное
удовольствие от вождения. 1,6-литровый
двигатель с турбонаддувом, развивающий
мощность 141 кВт/192 л.с. разгоняет с места
этот компактный трехдверный автомобиль
до скорости 100 км/ч за 7,2 секунды и
обеспечивает максимальную скорость
225 км/ч. Максимальный крутящий момент в
230 Нм, который
благодаря функции 'overboost'
временно может быть увеличен до 260 Нм,
подводится на передние колеса через
стандартно устанавливаемую шестиступенчатую
коробку передач. Этот запас мощности
обеспечивает Corsa OPC
превосходную силу тяги в любых ситуациях
на дороге. Например, ускорение с 80 до
120 км/ч на пятой передаче занимает всего
6,7 секунды. Corsa
OPC расходует
7,9 литра на 100 км.
Внешний вид флагмана модельного ряда Corsa также отражает его спортивный характер. Спойлер на крыше, а также мощные фартуки спереди и сзади, имеющие характерные воздухозаборники и воздуховыпускные отверстия, делают модель OPC чрезвычайно привлекательной. Темные, контрастные диффузоры с интегрированной, расположенной по центру выпускной трубой треугольного сечения и наружные зеркала заднего вида особого дизайна – это лишь два примера того, какое внимание уделялось проработке деталей при создании энергичного, спортивного автомобиля Corsa.
Спортивные черты характера Corsa OPC доминируют и в интерьере. Типичные для серии OPC дверные пороги дополняют приборы с хромированными ободками и красными стрелками, вентиляционные решетки синего цвета и обтянутое кожей рулевое колесо с плоской тыльной стороной, которое выглядит особенно привлекательным. Используемый в отделке рулевого колеса декоративный элемент в виде кольца синего цвета также напоминает о том, что вы находитесь в спортивном автомобиле. Лакировка центральной консоли цвета «черный рояль» и алюминиевые педали, новые спортивные сиденья Recaro с интегрированными подголовниками также подчеркивают спортивный характер автомобиля.
К основным усовершенствованиям шасси Corsa OPC относятся увеличение прочности конструкции заднего моста, доводка задней торсионной подвески, изменение ее упругих и демпфирующих свойств, увеличение диаметра стабилизатора поперечной устойчивости, а также уменьшение высоты положения шасси на 10 мм по сравнению с версией Corsa Sport. Характеристики отключаемой системы динамической стабилизации ESP также были приведены в соответствие спортивному характеру автомобиля. Новая модель Corsa OPC комплектуется на заводе-изготовителе 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и шинами 215/45 R17. Тормозная система с огромным 16-дюймовым усилителем и окрашенными в синий цвет тормозными суппортами обеспечивает автомобилю уверенное замедление. На Corsa OPC установлены вентилируемые тормозные диски, спереди – диаметром 308 мм, а сзади – диаметром 264 мм.



